Über NaMIx
Die Klimakrise und die damit einhergehende Mobilitätswende erfordern, dass unter anderem Kommunen und Wohnungswirtschaft Mobilität nachhaltig ausrichten und Verkehr vermeiden, verlagern oder effizienter abwickeln. Für diese Akteure ist es jedoch häufig schwierig zu bewerten, wie nachhaltig die Mobilität an einem Standort oder in einem Quartier schon ist und wo sie entsprechend ansetzen müssen. Informationen dazu liegen häufig verteilt vor und sind komplex und schlecht kommunizierbar.
Das Ziel des Projektes ist es, die erste Version eines wissenschaftlich fundierten Index für nachhaltige Mobilität an Standorten und für Quartiere zu entwickeln unter Einbeziehung vorhandener Daten und Indizes und für verschiedene räumliche Ebenen. Mögliche Indikatoren umfassen zum Beispiel die Fahrradfreundlichkeit eines Quartiers, die Fahrzeit zum Stadtzentrum oder die Anzahl der Supermärkte im Umfeld des Standortes. Für den Index ist eine Skala von 0 bis 100 oder Kategorien von A bis G (ähnlich dem Energieausweis) denkbar. Kernprodukte des Projektes sind ein Berechnungs-Algorithmus sowie die Ergebnisse für unterschiedliche räumliche Ebenen eines Fallbeispiels innerhalb der Stadt München. Schließlich soll das Projekt Potentiale zur Inwertsetzung des Index ableiten.
Grundlage ist eine Analyse bestehender Mobilitätsindizes und Indikatoren. Ausgewählte Indikatoren werden in messbare Größen operationalisiert und in Berechnungsskripte umgesetzt. Die Anwendung auf das Fallbeispiel ermöglicht die Prüfung der Umsetzbarkeit des Index, die inhaltliche Interpretation des Potentials für nachhaltige Mobilität und die Entwicklung digitaler Geschäftsmodelle. Konkret soll getestet werden, inwiefern es möglich ist einen Mobilitätsausweis für Standorte auszustellen.
Verbundkoordinator
DLR Institut für Verkehrsforschung
Projektpartner
DLR Institut für Verkehrsforschung
Veomo Mobility GmbH