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um dieses Video abzuspielenDie Binnenschifffahrt stellt mit ihren Transportkapazitäten ein wichtiges Glied der intermodalen Logistikkette dar. Sie weist jedoch bislang einen geringeren Digitalisierungsgrad beim frachtbezogenen Datenaustausch gegenüber Schiene und Straße vor und gliedert sich daher nicht effektiv in häufig bereits digital organisierte Logistikketten ein (Medienbruch). Zudem fehlen Möglichkeiten den digitalisierten Datenaustausch manipulationsfrei über alle Beteiligten hinweg absichern zu können.
Quelle: BearingPoint GmbH
SINLOG hat sich vorgenommen, Lösungsansätze zu identifizieren bzw. zu erforschen, die eine standardisierte digitale Integration der Logistikdokumente in den Logistikprozess unter Beachtung einer gesicherten Data Governance erleichtern. Um diese Integration zu erreichen, sollen digitale Standards ermittelt und beschrieben werden, logistische Prozesse dokumentiert, und Dokumente wie Frachtbriefe und Begleitpapiere in einer digitalen Form überführt werden (u.a. Einsatz der Blockchain Technologie). Die Lösungsansätze werden in einem Feldtest erprobt und bewertet.
Zunächst werden die bestehenden digitalen Standards zum Dokumentenaustausch bei den Verkehrsträgern Seeschifffahrt, Straße und Schiene untersucht, und Vorschläge zur Nutzung für die Binnenschifffahrt entwickelt. Auf dieser Grundlage werden eine Applikation sowie eine Blockchain-Lösung entwickelt. Die SINLOG Applikation wird dann in einem Feldtest mit Hafen, Partikulier und Reederei in der Praxis erprobt. Der prozessuale Ablauf des Warentransports wird abgebildet und die Tauglichkeit der entwickelten Lösungen bewertet.
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